【问】出口巴西的无人机，超过 250 克是不是必须买保险？

【答】是。巴西民航局ANAC规定，最大起飞重量超过 250 克的无人机属于遥控驾驶航空器（RPA），必须在SISANT系统注册，并购买巴西无人机强制民事责任险（RETA）。 250 克以下的微型机免注册、免保险。这是法律硬性要求，不是平台建议。市面上绝大多数航拍机、植保机都超过 250 克，出口到巴西基本都要过这一关。

【问】RETA是什么保险？管什么？

【答】RETA全称是航空运营人和承运人民事责任险，法律依据是巴西航空法典（Lei 7.565 / 1986 ）和RBAC 47 号规章。它管的是无人机运营过程中对第三方造成的人身伤害和财产损失，最低保额约 18 万雷亚尔，保费一年几百雷亚尔。关键点：RETA的投保人是巴西境内的运营方（进口商、买家），不是中国出口商，但它决定你出口的无人机能不能在巴西合法落地使用。说白了，巴西无人机保险里最硬的一项，就是这个RETA。

【问】不买RETA会有什么后果？

【答】三个后果。一是无法完成SISANT注册，无人机不能合法飞行。二是被ANAC或DECEA查出未投保，按巴西航空法典最高可罚 1000 个参考值单位，无人机会被扣押。三是一旦出事，运营方要全额自担第三方赔偿。巴西是农业无人机最大增量市场，植保、测绘、巡检都是商业运营，没有RETA基本接不了单。

【问】中国无人机厂商自己要不要另外买保险？

【答】要，但要分清。RETA（巴西无人机强制民事责任险）是巴西运营方在当地买的，管运营事故对第三方的损害。中国厂商自己应该配出口无人机产品责任险，也就是面向巴西市场的巴西产品责任险，管产品本身缺陷造成的索赔，比如电池起火、飞控故障、桨叶断裂。两者是两条线，互补，不能互相替代。

【问】无人机出口巴西，怎么办理相关保险？

【答】想了解更多具体方案或获取免费风险评估，可访问 zerenbaoxian.com，或联系 137 5115 3132 （微信同号），邮箱 51185925 @qq.com。